Kaiyun官网登录入口 开云网站Kaiyun官网登录入口 开云网站PTC作为一种正温度系数半导体材料，当温度达到PTC元件的居里温度附近时，其电阻率会迅速增大。PTC加热器具有启动速度快、热效率高、温度控制性好、安全无明火、工作可靠性理想、节能和使用寿命长等特点，PTC作为安全的电热产品已得到大量的应用，是一种较为理想的电加热材料。

　　热泵加热通过冷媒在车外通过换热器吸热，并将热量带入车内的方式给车内供暖，相比于PTC加热方式，电能消耗低，可大幅提升电动车续航里程，但其在低温环境下制热效果较差，还是需要通过高压PTC进行辅助加热。

　　热泵空调一定程度上解决了PTC能耗高的问题，而热泵+PTC的方案又弥补了基础热泵低温效率低的缺陷。

　　应用方面，在2013年以前，新能源汽车车型以PTC加热器为主。2013年以后，国外部分车型开始搭载热泵空调。2018年以来，自主车企及新势力品牌开始搭载热泵空调。

　　一览众咨询数据显示：2020年，我国新能源汽车热泵空调装配率为3%，到2021年达到11%。2022年，搭载热泵空调的电动车型（乘用车）销量166.4万辆，占总新能源汽车销量的24%。总体来看，热泵空调装配率呈现快速增长态势。

　　在新能源汽车PTC加热器领域，国内供应商大多都从家电领域拓展到新能源汽车领域，目前行业正处于快速期。从目前主流供应商来看，大部分企业规模较小，客户开拓及渠道建设仍在探索中，未来的空间还很大。

　　热泵方面，国内热管理企业正积极布局新能源汽车热泵领域，目前已占据了较大的市场份额。

　　《2024-2030年电动汽车PTC加热器及热泵空调市场调研》是深圳一览众信息咨询有限公司分析师撰写而成。本主要内容包括：

　　电动汽车PTC加热器及热泵重点企业分析（经营情况、技术研发、产品、市场、配套、生产、规划等）；

　　本是企业决策者及高层管理人员准确把握市场脉络、了解竞争对手情报及预测市场发展前景的重要参考依据，同时也是投资者投资该行业的重要决策指南。

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